Главная страницаНовости публикации

07/05/16

Обновленная «Нива»: подробности от АвтоВАЗ


Обновленная «Нива»: подробности от АвтоВАЗ
Легендарная Lada 4x4 переживает очередную модернизацию. Однако в отличие от предыдущих этапов, изменения обещают быть существенными, и станут заметными «нивоводам» невооруженным взглядом. Об особенностях обновления «Нивы» подробно рассказали инженеры АвтоВАЗ.

В целом – говорилось в официальном сообщении пресс-службы отечественного автогиганта – инженеры существенно переработали шасси авто, благодаря чему не только повысился комфорт, но и увеличилась безопасная скорость прохождения поворотов. Стоит также отметить, что Купить автотовары вы можете в специализированном интернет магазине совсем недорого.

Отдельного внимания заслуживают другие, более незначительные изменения, которые, однако, шаг за шагом смогли превратить «Ниву» в еще более долговечный, комфортабельный и маневренный внедорожник. Так, появились газонаполненные амортизаторы, были установлены новые передние пружины, а также переработаны нижние шарниры. Теперь – хвастаются инженеры АвтоВАЗ – ресурс работы амортизаторов доходит до сотни тысяч километров.

В официальном сообщении особенное внимание уделяется решению «насущных» проблем автомобилистов. Так, нивоводам покоя не давали штанги, которые быстро ржавели. Проблема была устранена. Теперь штанги покрываются порошковой краской – более стойкой к механическим и химическим воздействиям. Она существенно увеличит коррозийную стойкость штанг.

Ступичный подшипник, который ранее требовал регулировки каждые 10 тыс. километров, теперь стал нерегулируемым, избавив нивоводов от очередной «головной боли». На словах решение кажется простым, однако инженерам пришлось приложить немало трудов. Дело в том, что замена конического подшипника двухрядным шариковым потребовала внесения существенных изменений в механизм поворотного кулака, ступицы, тормозного диска и внешнего шарнира. Кстати, о повышенной вибрации теперь тоже можно забыть – инженеры перенесли передний мост на подвеску, отсоединив от двигателя. К слову о моторе, теперь гамма двигателей, устанавливаемых на «Ниву» расширилась до нескольких вариантов, включая уже ставший традиционным для Lada 4x4 80-сильный движок.




Комментарии

Чтобы оставить комментарий, необходимо войти или зарегистрироваться
Сейчас на сайте посетителей:2


фыв