Главная страницаНовости публикации

14/09/14

Тяговый электродвигатель


Тяговый электродвигатель
Тяговый электродвигатель- это двигатель, работающий на электроэнергии. Он используется наиболее часто для приведение в движение транспортных средств. Тяговый электродвигатель это тот же двигатель на электроэнергии с передачей вращающего момента на средство движения (колесо, гусеница, винт и т.д.) Сфера его использования достаточно обширна, его применяют в следующих транспортных средствах: в электровозах, трамваях, троллейбусах, электромобилях и даже в танках.

Тяговый электродвигатель имеет ряд характерных особенностей, которые отличают его обычных мощных электрических двигателей.


Во-первых, ограниченный размер для использования в транспортных средствах, уникальность конструкции и наличие соответствующих интерфейсов и крепежей. Во-вторых, тяговые электродвигатели, которые разрабатываются для работы в транспортных средствах, обязаны работать в экстремальных, для этого типа двигателей условиях. Дождь, грязь, пыль, перепады температур от минус тридцати до плюс тридцати, тряска, все это неминуемо губит обычный электродвигатель. В-третьих, сам двигатель работает на максимальных нагрузках: частое включение и выключение, постоянная смена скорости работы ротора, перепады напряжения, так при быстром старте с места нагрузка на мотор зачастую в два раза превышают максимально допустимую нагрузку. Исходя из этого, разработчики создают двигатели с большим запасом прочности, стремятся к тому, чтобы конструкция была абсолютно герметичной и теплостойкой. Кроме того в шахтных электровозах применяются исключительно взрывозащищенные электродвигатели .
В конечном итоге для двигателя, помимо надежности, имеют значения его характеристики.


Характеристики тягового электродвигателя, как правило, определяются согласно следующим критериям:



  • Электромеханические (типовые)

  • Электротяговые

  • Тяговые

  • Тепловые (зависимость температур отдельных частей ТЭД от времени при различной силе тока);

  • Аэродинамические (характеризуют обдув двигателя).




  • Тяговый двигатель был изобретен в конце XIX века и более чем за сто лет перетерпел большие изменения, сейчас тяговый двигатель является еще и генератором, накапливая энергию, например, при торможении. Этот прибор просто чудо техники. Покупайте. Будьте счастливы, дорогие.



    Комментарии

    Чтобы оставить комментарий, необходимо войти или зарегистрироваться
    Сейчас на сайте посетителей:2


    фыв